促進(jin)(jin)拋(pao)(pao)丸(wan)去除機(ji)技(ji)術(shu)(shu)發展(zhan),技(ji)術(shu)(shu)是自主(zhu)創新的核心內容和進(jin)(jin)一(yi)步(bu)提高路(lu)面拋(pao)(pao)丸(wan)機(ji)產品節(jie)能(neng)(neng)、環(huan)保(bao)、安全及使用性能(neng)(neng)的主(zhu)要(yao)手段。提高發動機(ji)技(ji)術(shu)(shu)水(shui)平(ping)、發展(zhan)路(lu)面拋(pao)(pao)丸(wan)機(ji)電子(zi)(zi)(zi)技(ji)術(shu)(shu)和新材(cai)料技(ji)術(shu)(shu)是路(lu)面拋(pao)(pao)丸(wan)機(ji)產業技(ji)術(shu)(shu)進(jin)(jin)步(bu)的主(zhu)攻(gong)方(fang)向(xiang)。 提高車用發動機(ji)的技(ji)術(shu)(shu)水(shui)平(ping)。“十一(yi)五(wu)”期間新投(tou)產汽油(you)發動機(ji)項目產品應(ying)達到二(er)十一(yi)世紀初期水(shui)平(ping),升功率應(ying)不(bu)低於(wu)50kW/L。企業應(ying)在汽油(you)發動機(ji)上采用電子(zi)(zi)(zi)控(kong)制各缸獨立點(dian)火、可變進(jin)(jin)氣系(xi)統、電子(zi)(zi)(zi)油(you)門(men)控(kong)制、稀(xi)薄燃燒、增壓與中冷等技(ji)術(shu)(shu)。 “十一五(wu)”末(mo)期,拋(pao)丸請理機生產企(qi)業均應(ying)掌握國家第四階段排放(fang)標準的相關(guan)技(ji)(ji)術(shu)(shu),并積(ji)極跟蹤世界前(qian)沿(yan)排放(fang)控制技(ji)(ji)術(shu)(shu)。 加強路(lu)面拋(pao)丸機安全技(ji)(ji)術(shu)(shu)的研(yan)究與應(ying)用。企(qi)業應(ying)積(ji)極研(yan)究、應(ying)用先進(jin)的路(lu)面拋(pao)丸機主動安全技(ji)(ji)術(shu)(shu),輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)報警技(ji)(ji)術(shu)(shu)等;